Шумоизоляция авто

Как сделать автомобиль тише - шумоизоляция

Вы стали замечать, что быстрее устаете при вождении автомобиля, мешают посторонние скрипы и шум, значит пришла пора установить шумо и виброизоляцию в автомобиль. Последнее время проклеивают не только автомобили отходившие уже какое-то время, но и абсолютно новые автомобили, устраняя скрипы пластиковых элементов.

Обычно изоляцией оснащают салон, багажник и моторный отсек автомобиля, это главные места для размещения. В салоне слышен шум трансмиссии и мотора, в багажнике шумит ближайшие колесо. Что касается салона, то это места с металлическими поверхностями: крыша и дверные филенки, и еще подверженные вибрации пластмассовые детали.

Для достижения максимальной эффективности шумоподавления необходимо оснастить ей все источники шума в автомобиле. При условии, что это невозможно, оборудуется только салон. Это совершенно необходимо для качественного звучания автозвуковой аппаратуры.

Шумоподавляющие материалы в виде матов с тепловым экраном устанавливают прежде всего в моторный отсек автомобиля.

• Обклеиваются обе поверхности между салоном и его отсеком, и внутренняя часть капота.
• Прежде чем клеить, надо изготовить специальные раскройки по форме из бумаги, затем вырезать по ним фрагменты из шумоизоляционного материала подходящего размера.
• Изолируя перегородку, закройте ее отверстия холодной сваркой или обрезанными пистонами крепежных панелей.
• Когда будете монтировать лист толщиной в 10 мм целиком, снимите закрепленное оборудование, а также узел педали, провода, привод сцепления и другие компоненты.
• Для обклейки капота используют листы в 20 мм толщины. Однако возможно уложить в два слоя листы в 10 мм.

Как правило, салон оснащается виброизоляционной и шумоизоляционной защитой вместе.

Шум в багажнике возникает через пол и задние арки колес. Обратите внимание на эти участки. Их надо обработать герметизирующими средствами, оснастив арки и пол шумовой изоляцией и виброизоляцией.

Какие материалы используют для подавления шума?

Сегодня продается много листовых материалов различного происхождения со специальной пористой структурой: битопласт, визомат, изолон, алюформ и другие.

Они очень похожи внешне на резину пористого строения или очень плотный поролон. Их свойства и эффективность зависят от устройства пор и каналов, вида материи из которой выполнены листы.

Часто можно встретить многослойные маты, в них слои ватина перемежаются с полиэтиленовой пленкой и мастикой из битума в разных сочетаниях. Бывают даже маты уже раскроенные по нужной форме, или просто рулоны строительного листа для шумоподавления. Они стоят дешевле автомобильных. Однако варианты для авто, уже покрыты необходимым слоем клея, следовательно, более просты в установке.

Наиболее распространены листы толщиной 10 или, изредка 5 миллиметров.

В нашем установочном центре "Авто&Звук Pro" Вы можете произвести шумоизоляцию и виброизоляцию по очень низким ценам, огромный опыт работы с различными марками автомобилей позволяет подобрать оптимальный вариант проклейки именно вашей машины. Также Вы можете проконсультироваться у наших мастеров и приобрести необходимый материал для шумоизоляции.

Удачных покупок!